Review NOX Raiden Mid-Tower

[Data] 2-Fevereiro-2010 [Autor] Vitor Costa

Um olhar mais detalhado – Interior

Tal como já referimos, a NOX pintou o interior da Raiden com a mesma cor usada no exterior. A Raiden mede 410(A) x 190(L) x 457(P) mm, o que revla um interior com bastante espaço, mesmo para sistemas com placas gráficas e dissipadores de grandes dimensões.

Ao olhar para o interior da Raiden há duas características que saltam logo a vista, uma delas é a localização da fonte de alimentação, que como já dissemos, fica no fundo do chassis. A segunda característica, pouco vista em chassis de média gama é o tabuleiro da motherboard recortado, onde geralmente fica localizado o socket da motherboard. Isto permite a fácil instalação e desinstalação dos dissipadores com placa traseira, evitando a desmontagem total do sistema.

A Raiden tem seis baías externas de 5.25 polegadas, a NOX usou o seu sistema de fácil instalação, não sendo necessárias ferramentas para instalar as drives, O mesmo já não se passa com as três baías de 3.5 polegadas, estas ficam localizadas numa gaiola separada do chassis, para a instalação das drives é necessário retirar a gaiola do chassis. A gaiola fica fixa ao chassis com ajuda de quatro parafusos – mais uma vez o fabricante errou, optando por parafusos normais em vez de parafusos de aperto manual. A gaiola vem com um suporte para uma ventoinha de 120mm, já pré instalada.

Ao olhar para as tampas das baías de 5.25 polegadas, vemos que o fabricante colocou um pequeno filtro em cada uma, evitando que pó ou outras partículas entrem dentro do chassis. O mesmo se aplica ao fundo da caixa, aqui o fabricante colocou suportes para duas ventoinhas de 120mm, contudo uma será sempre ocupada pela fonte de alimentação – aqui foi também colocado um filtro lavável, evitando que o ar exterior “contamine” o interior do chassis e os componentes com pó.

Tal como no exterior, o fabricante utilizou material de qualidade, contudo o tabuleiro da motherboard pareceu-nos muito frágil, isto poderia ser corrigido vincando mais as arestas do metal, tornando-o mais rígido em certas zonas. Tal como o painel frontal, o painel traseiro trás suporte para uma ventoinha de 120mm, esta também já pré instalada.

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